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Ontem...
... a foto do acervo de A Gazeta da Zona Norte é de 1977 e registra a antiga Avenida Fundo de Vale do Mandaqui, atual Avenida Engenheiro Caetano Álvares. Na época, ainda estavam em andamento as obras de canalização do córrego e pavimentação. Antes disso, tanto a avenida, quanto seu entorno sofriam pela precariedade das condições de acesso e com as frequentes enchentes. A ideia de urbanizar toda a sua extensão surgiu em 1959, durante a gestão do prefeito Prestes Maia. Na ocasião, o então vereador Ary Silva, fundador de AGZN, levou a proposta de transformar a antiga avenida em um dos principais acessos à Zona Norte, ligando a Marginal Tietê à Rua Voluntários da Pátria e posteriormente, ao Barro Branco. O Projeto de Lei de sua autoria definindo o retrato da avenida foi lançado em 1961. No ano seguinte, foram anunciadas no Diário Oficial do Município as desapropriações necessárias. As obras foram iniciadas em 1963, na gestão do então prefeito Faria Lima, e se estenderam pelas quatro gestões seguintes. Somente no final da década de 80, a canalização e todo o processo de pavimentação foi finalizado. |
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Hoje...
... a Avenida Engenheiro Caetano Álvares hoje é de vital importância para a Zona Norte, dando acesso a bairros como: Santana, Mandaqui, Chora Menino, Parque Peruche, Casa Verde, Imirim, Lauzane Paulista entre tantos outros. Com duas pistas separadas por um canteiro central onde há paisagismo, pista de caminhada e academia ao ar livre, a avenida ainda tem um trecho onde a canalização foi realizada a céu aberto. Isso aconteceu porque somente durante a gestão do então prefeito Olavo Setúbal foram liberados os recursos necessários para a construção subterrânea de galerias pré-moldadas e grandes coletores de esgoto. Ao longo de sua extensão, há diversos estabelecimentos comerciais, bares e restaurantes. Nas últimas décadas, os bairros do entorno da Avenida Engenheiro Caetano Álvares também tiveram grande desenvolvimento, facilmente observado pelo intenso processo de verticalização. |
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